牡丹江新站站房室内吊顶基本完成

　　备受市民关注的牡丹江新站建设进入收尾阶段。9月11日，记者从中铁二十二局获悉，随着哈牡客专建设进入尾声，与之配套的牡丹江新站各节点工程按期兑现，高架站房室内吊顶基本完成，预计9月末整体完工，进入联调联试阶段。

　　据了解，牡丹江新站站房建筑总面积约2.9万平方米，设置为侧式站房、高架站房两部分，站场采取高速、普速车场分场布置的模式，由设计部门统一规划设计，分步施工建设。与多数高铁站房不同，牡丹江新站站房房顶设计为圆弧结构，施工单位采用建筑信息模型技术，精准焊接完成弧形网架结构，安装金属板材，实现大气、美观的效果。

　　牡丹江新站为呈现较高“颜值”，将站房房顶设计为圆弧结构，这成为施工过程中的难点之一。在建设过程中，施工单位采用了国际上领先的BIM技术，即建筑信息模型技术，施工人员根据BIM技术呈现的数据，组织科学施工，将人员分为若干作业小队，推进各项节点工程进度按期兑现。截至目前，高架站房和南站房室外装修已完成，室内吊顶也已基本完成，施工单位正在加紧推进附属工程建设，为哈牡客专全线开通运营做好充分准备。