林口县新鲜米糠制备生物柴油项目

一、项目简介

全球性的石油危机爆发后,以生物质能源为代表的清洁能源在全球范围内受到重视。生物质能源燃料来源品类繁多,最终以沼气、生物制氢、生物柴油和燃料乙醇等形式成为全球生物质能源燃料的一部分。环保性能佳的农业废弃物,还税率较高,是制备生物质能源燃料的绝佳原料。

本项目以农业副产物米糠为原料,利用酸碱逐步过渡技术和同步除水技术,生产生物柴油,以缓解日益突出的能源燃料问题。

二、市场前景

生物柴油,就是把从植物的茎、根、叶、果、种子中榨取的油脂和动物油脂经过化学反应来制取的柴油,是一种新型燃料,具有环保、低温启动、安全、可再生等传统燃料无法比拟的性能,是一种真正的绿色能源。

随着原油价格不断攀升,以及环境污染日益严重,作为无毒性、可生物降解、可再生的“绿色”燃料,生物柴油受到越来越多的关注。生物柴油(BD)通常利用动植物油脂和短链醇通过酯交换反应制得。因为BD的含氧量高达10% ,在柴油机上应用能减少颗粒物、一氧化碳、硫、碳氢化合物、烟雾和噪声的排放,而且燃烧植物油不会影响大气的二氧化碳水平,因为这些燃料中的碳元素来自于光合作用。

全球生物柴油在燃料领域的消耗量自2007年后增速放缓,在2017年达到2731万吨,10年内复合增长率达9.68%。全球生物柴油产量逐步提升,增速在2017年触底后反弹,近两年均以超过10%的增幅上升,2019年全球生物柴油产量达到了474亿升,6年内CAGR达8.35%。据数据显示,其中HVO生物柴油在2019年的产量与2013年相比实现了翻番,达到了65亿升。竞争格局方面,2019年排名前五的国家生物柴油产量占全球的57%,印度尼西亚超越美国、巴西等国家成为最大的生产国(占全球产量的16.67%)。应用方面,美国供需同步增加,随着最低掺混量的稳步提升,美国对生物柴油的市场空间有望进一步打开。欧盟等国家和地区要求在交通运输燃料中强制添加生物柴油,相关政策推动生物柴油市场发展。

我国生物柴油行业潜力大。(1)我国的生物柴油行业原料—生产—应用(销售)产业链初步形成,城市垃圾回收利用率还很低,废油脂作为主要生活垃圾之一,未来资源化利用的市场空间很大。(2)政策支持保障原料供给,我国生物柴油产量、出口量增长迅速。2012年我国生物柴油出口量仅为58吨,2019年达到了66.2万吨,7年内复合增长率达到了280%。2020年1-5月我国出口的生物柴油达25.1万吨,累计同比增加16.24%。(3)我国生物柴油出口价格上行。生物柴油进出口价格与棕榈油价格有一定的相关性,出口价格与国内棕榈油现货价格自2016年以来总体呈上升趋势。

我国生物柴油产业秉承“不与粮争地,不与人争粮”的准则,以低质量废弃油脂与低等油料油脂为原料,以改性酸碱和固体酸碱为催化剂,很好的坚持了绿色环保的生产理念。近年来原油价格不断上涨,推动了生物柴油产业的迅速发展。生物柴油是生物质能的一种,它是生物质利用热裂解等技术得到的一种长链脂肪酸的单烷基酯。生物柴油提炼自动植物油,普遍用于拖拉机、卡车、船舶等。

生物柴油在工业燃料领域的市场空间非常广阔。锅炉、窑炉是工业企业的主要动力来源,被誉为工业的心脏。但由于我国锅炉、窑炉仍然是以煤炭、天然气、石化重油为主要燃料,目前已经成为仅次于发电锅炉的大气污染源。生物柴油行业现状分析,相比于传统化石燃料,生物柴油的主要成分是碳水化合物,硫、氮等有害杂质很少,更易充分燃烧,温室气体排放量低,属于清洁能源,其环保性远高于传统的化石燃料。随着国家环保标准及节能减排要求的不断严格,以生物柴油为代表的生物质燃料来替代煤炭、石化重油等传统工业燃料将成为遏制酸沉降污染恶化趋势、防治城市空气污染的重要途径。

《2030年前碳达峰行动方案》提出,将大力推进先进生物液体燃料替代传统燃料,以合理调控油气消费,并将积极扩大先进生物液体燃料在交通运输领域的应用,将其作为推动运输工具装备低碳转型的重要措施之一。由于我国经济仍处较快发展阶段,考虑到“碳达峰”和“碳中和”的需求,生物柴油将具有巨大的市场潜力。我国加大了对新能源的研发及利用力度,在开发清洁能源、提高能源使用率、降低废弃物排放等方面采取了积极的措施,促使我国生物柴油的市场占有空间逐步随低碳环保事业扩大。

我国燃料油整体需求体量较大,随着经济的不断发展可以预见未来我国燃料油的需求将随之不断增长。而生物柴油作为可再生清洁能源,生物柴油产业的发展对确保我国能源战略的安全,全面管理生态环境,调整我国农业产业结构以促进经济发展具有重要意义。从2013-2019年期间我国生物柴油道路使用量来看,可以看出我国生物柴油的应用正在逐步深化。生物柴油行业的发展与当前石化行业调整油产品结构和提高柴油汽油比的方向一致。作为石油柴油的替代品,生物柴油在我国具有广阔的前景。

三、项目建设的有利条件    （1）政策条件    能源局对外发布的《生物柴油产业发展政策》(下称《政策》)提出,要构建适合我国资源特点,以废弃油脂为主,木(草)本非食用油料为辅的可持续原料供应体系。《政策》鼓励京津冀、长三角、珠三角等大气污染防治重点区域推广使用生物柴油。鼓励汽车、船舶生产企业及相关研究机构优化柴油发动机系统设计,充分发挥生物柴油调和燃料的动力、节能与环保特性。

商务部起草的《关于促进石油成品油流通高质量发展的意见》中第十九条明确指出推进绿色创新发展,鼓励和引导企业研发应用新技术、新设备,提升安全、环保和资源利用水平。各地能源主管部门要会同相关部门研究制定生物柴油、乙醇汽油等替代能源的市场流通政策,构建高效、清洁、低碳的能源供应体系。

  （2）地域优势

林口县位于黑龙江省东南部，居牡丹江、鸡西、七台河三市之中，辖11镇176个行政村，总面积6688平方公里，总人口35万，地貌特征为“八山半水分半田”，森林覆盖率65%。林口县拥有全国国土资源节约集约模范县“金字招牌”，未来十年建设用地指标近800公顷。正在重点推进“4321”产业发展体系建设，即主攻石墨、水泥、煤炭、碳酸钙“四大资源优势产业”，壮大大鹅、中药材、小浆果“三大农业特色产业”，发展水能、风能“两大新能源产业”，打造一批支柱产业、骨干企业、主导产品，积极构建多点支撑、多业并举、多元发展的产业发展新格局，全力推进林口工业化进程。    （3）交通优势    林口县境内鹤大、方珲等公路和林东、图佳等铁路纵横交织，已经开通的牡佳高铁2小时可达哈尔滨，1小时30分可达牡丹江海浪国际机场、鸡西兴凯湖机场、绥芬河绥东机场，公路铁路航空立体交通网络畅通，实现了以林口为中心的“2小时经济圈”。四、项目建设内容及规模    项目占地面积9万平方米,建筑面积3.9万平方米,建设年产生物柴油5.8万吨生产线两条,建设给排水、供电、供热、道路、绿化、环保等附属工程。

五、项目总投资

项目总投资约1亿元，其中项目固定资产投入约8200万元，流动资金1800万元。    

六、主要财务指标    项目达产后，年销售收入4000万元，利润1200万元，利税240万元，投资回收期8年。

七、社会评价    项目对农业废弃物进行资源化利用,使其变废为宝,实现资源再利用和环境保护的双重效益,可安置就业100人,发展生物柴油对于保障能源安全、促进农业发展和提高农民收入有着非常重要的作用和意义。

八、合作方式

独资、合资、合作九、投资方式资金、设备、技术十、 项目进展情况及所处阶段

前期准备阶段十一、项目建设地点林口县经济开发区

十二、联系方式联系单位：林口县经济合作促进中心

联 系 人：周洋

电子邮箱：lkxjjhzcjzx@163.com